| 在各大車廠的推波助瀾之下，SUV的車身型式即將成為過去式，取而代之的是新型態的CUV，而Volvo即將在下個月推出的XC60就是最佳的例證…
Volvo趕在日內瓦車展正式亮相之前，先釋出了部份XC60的照片以及粗略的訊息，並且對這輛即將於秋天正式進駐歐州展示間的新產品，感到信心滿滿。Volvo汽車總裁兼執行長Fredrik Arp即表示：「它不只是Volvo以手以來最安全的車子，如果你問我的話，它也是最耀眼的新車。車型融合的很棒不是嗎？」
大約從上個世紀末開始走紅的SUV，不僅讓各大車廠賺足了銀兩，而且也讓部分車廠得以起死回生，不過，將近10年下來，大部份消費者逐漸對這種高底盤、搭載強有力四輪傳動系統的SUV開始覺得興趣缺缺，主因是那些好武功根本派不上用場，而且認真檢討起來SUV的空間並沒有想像中來得大，頂多只是增加了頭部空間，而且很耗油、停車場下不去！
Volvo早期的XC車系為過渡時期的產物，但根據個人的駕駛經驗XC70在動態的表現上甚至超過自家的房車！演化到現在的XC60算是集大成的作品：輕越野能力加上不錯的空間和更為流線動感的外觀，而且遠看就知道是一台Volvo。
另外，XC60還搭載了一項聰明的配備「City Safety」，這套率先其他車廠列入標準配備的系統，可以幫助駕駛人在走走停停的市區避免發生小擦撞的風險，如果駕駛人沒有察覺到快撞到前方的車輛時，該系統會自行踩煞車。
在引擎的配置上，初期搭載一具渦輪增壓T6汽油引擎（285匹），以及D5渦輪增壓柴油引擎，並調整成兩種馬力輸出（185及163匹），明年則會推出前輪驅動的版本。根據去年Volvo的銷售資料顯示，汽油車型相較於2006年只增加了1%，而柴油車型卻增加了17.8%！因此重點應該還是會放在柴油引擎車型的推廣上面。
在銷售目標方面，XC60必須背負每年5萬輛的業績，並且預估到了2010年會出現5個最大市場：美國、德國、英國、俄羅斯及大陸，尤其是後面兩個經濟實力竄起的國家在去年對Volvo的業績幫助非常有貢獻。Volvo去年全球總共售出458,323輛，創下歷史新高，算是福特PAG裡面比較爭氣的品牌。 |
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