| Boxster從最初上市時搭載204匹最大馬力的2.5升引擎，在2000年換上了220匹最大馬力的2.7升引擎，並且追加了動力加碼至252匹最大馬力的3.2升Boxster S性能款，再次確立了Boxster車系獨居車壇雙座敞篷跑車的顛峰地位。
Boxster輕巧飽滿身段曲線，在融入了眾多Carrera GT造型元素之後，水滴型的雙氙氣頭燈組、鑲嵌於前氣壩進氣口之整合式霧燈組、雙支柱車側後視鏡，與加大之後葉子板進氣口造型，讓整體顯得更加精簡洗鍊。
Boxster搭載2.7升引擎，輸出240匹最大馬力，0∼100km/h加速只要6.2秒，極速更是直上256km/h，性能成績已經直逼第一代Boxster S，而且低引擎轉速域的扭力輸出更加豐沛，加上出色的全新底盤調校設定，循跡特性更加輕巧靈活。
Boxster S
包覆著和Boxster相同的外觀，全新Boxster S，搭載了與Boxster同樣的新設計兩段式共振進氣歧管，最大馬力可達280hp/6200rpm，而扭力則更高達32.7kgm/4700-6000rpm，因此原廠宣稱只消5.5秒便能從靜止殺到100km/h，同時極速也直上268 km/h。
不同的地方是，Boxster S車上配備了一整套跑車計時套件（Sport Chrono Package），這套系統與997車上所配備的一樣，是套整合引擎、PSM與PASM（選配）的系統，能夠單以中控台上的「Sport」按鍵，來改變油門控制及反應的靈敏度，且連懸吊也同時進入跑車模式。 |
|
|
|
|
