| 這款紅極一時的SUV是現代車廠鞏固地盤的重要作品，新改款後變得更大、更高級以及更為精緻的組裝，為該車與對手較量提供更為雄厚的籌碼。現代汽車Santa Fe在這次改款把車型加長軸距至2.7米，比上一代足足加長八公分，此舉也讓車身尺碼向外擴增，加長15公分、加寬5.5公分並墊高五公分。間接促進前、後座腿部空間；和SUV車款注重的頭部空間。Santa Fe另還更新電子控制四輪驅動系統，有效提升循跡性，此外還能提供四輪驅動鎖定、50/50扭力分配機能，在面對越野路面也得以輕鬆應付。底盤性能方面，現代原廠嘗試增進路感，達到類似房車乘坐的感受，最明顯的是後懸吊從雙A臂改為多連桿結構，設定集中於噪音與震動抑制，前懸結構則仍保持麥花臣設定。其餘改進的地方，還包括16吋煞車通風碟盤、ABS以及ESP列為標準配備。座艙內加裝前雙氣囊、延伸至第三排座椅的氣簾，雙區域空調；可輕易操作的第三排座椅、動力調整踏板、加溫後視鏡與前擋風玻璃防凍設計。動力單元部分，新車款換上一具柴油引擎，這具代號D-2.2的動力系統，可輸出153ps/4000rpm和35kg.m/2000rpm扭力，透過可變幾何的渦輪增壓裝置，搭配五速手排或自排變速箱，性能表現煥然一新。
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