| 身為CADILLAC第一部完整結合大膽造型及彈性實用空間的LSUV,SRX具有同級車中前所未見最引人注目的設計,車身線條明確地具現CADILLAC卓然不凡的設計風格。
從車前的V字線條、大型的CADILLAC標誌,到挑高的側裙以及車側強烈的腰線,以自信犀利的稜線,呈現出優雅與前衛的車藝理念。
CADILLAC SRX以Sigma架構為基礎,在八角形引擎室鋼樑、側邊車門鋼樑、及門檻鈑件上採用高張力鋼板提供更加的結構強度及乘員保護。
在前鋼樑到車身底板的部位注入有24lbs./s.f.的結構泡綿,增強了全車的結構剛性,增加高速偏角撞擊時的結構安全。
儀錶板內裝有兩件式橫向鎂鑄件, 大幅強化SRX的橫向結構剛性。
A 柱採用單件高張力鋼板液壓成形,並以結構泡綿補強。 結合橫向鑄鎂鋼樑,將撞擊能量沿座艙四周分散。
沿著車頂行李架以及頂篷內的車頂支柱,能吸收撞擊能量,減少頭部撞擊傷害的危險。
高強度椅背及座椅框架與椅墊之間的可變形座盤,強化了遭受後測撞擊時乘員的保護。
SRX 的防撞燃油系統遠超過政府規定的 30 MPH 標準,而達到更嚴苛的 GM 50 MPH 撞擊規定。
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看似龐大的“它”卻不安全?!
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